液下渣浆泵为什么会烧坏？它又是怎么排油的？ 这几年经常有老客户问我，液下渣浆泵为什么会烧坏？首先想到的肯定是客户使用不当了，我们的泵都是经过严格检验才发货的，质量杠杠的，只要是正常使用一般用个两三年不会出现任何问题。那么为什么会烧坏？肯定是使用不当造成的，下面给大家普及几个小技巧防止因为这些因素造成泵烧坏： 1、使用时的扬程太低或扬程高出实际情况要求时都会导致流量大且电流上升的情况，这时可关小出口阀门加大阻力来控制电流。
2、是一般靠水冷却来散热，若电机漏出水面而没有水冷却，会另电机温度会上升，这样很容易造成电机的烧坏。
3、若输送80℃内的热水，一定要用热水泵，使用时要外接自来水冷却，不然会因为介质温度过高不能而造成电机烧毁。
4、若没有相应漏水传感器，要定期维护保养液下渣浆泵更换密封件。
5、如果电源线没有接触好，也会导致电机的烧毁。
6、电路应该时时刻刻检查，防止出现被烧坏的情况。
7、在使用中如果突然觉得它的外表有点发烫，这个时候可以暂时停机，冷却降温。另外大家在接线的时候多检查。
*，液下渣浆泵长期应用于各种油渣、污浊液、泥浆、灰浆、流砂的抽吸及城市排污沟道的流动污泥，以及含有泥砂渣物的流体和有腐蚀性液体的。还需要液下渣浆泵排油工作，这里为大家介绍一下其排油作业方法。
1、如果要把泵箱体中的油全部排掉，可以拧下箱体下部的放油塞，将油排掉。
2、它在外排油的情况下，液面间隔油箱顶板高度不要超越30毫米，以确保泵内各轴承的光滑和冷却。当千斤顶作业腔容积过大时，需另设油箱，确保外排油后的液面高度不小于100毫米，以免吸空。
3、调速型渣浆泵初次运转500h后，应换油并清洁油箱和滤油器，用目测和化验的办法测验油质，当油质恶化时应及时换油，换油时有必要一起清洁油箱和滤油器，假如油中有金属屑或水，应查找因素并排出毛病。
4、在液面降低的短时间内，轴承靠附油和柱塞绷簧的溅油得以光滑，油箱虑油器和泵下滤油器系230目/寸铜丝网制成，滤油网应常常清洁以防阻塞，使用时油箱油液温度不得超越60℃，必要时采纳恰当措施冷却。
以上就是详细介绍的液下渣浆泵的排油作业方法，一般设备在保养过程中，就缺少不了定期检查油质量和更换油的工作，所以上述内容的介绍，一定会对你很有帮助。不过，我们在进行排油工作时，就一定要注意检查油是否排干净的问题。
